Berlin-Pankow
Dem anderen Berliner Depot in Rummelsburg baulich identisch, liegen die Pankower Rangierbahnhof und Rundschuppen weitaus gunstiger, unmittelbar an einem Autobahnanschluß, dem S-Bahnhof und den ÖPNV-Haltestellen, umgeben von der Wohnbebauung in der — ein Wunder! — es an den Handelsflachen mangele. Naheliegend, diesem Mangel auf den aufgelassenen Bahnarealen zu begegnen. Erst versuchte sich die Bahn selbst als Entwicklerin und Bauherrin, allerdings ohne Erfolg: aus dem Städtebau-Wettbewerb erhielt sie 2004 eine Empfehlung, fast die gesamte 250000 m2-Flache von der Bebauung freizuhalten — ein Grunkeil sollte hier, vom Stadtrand kommend, an den Stadtkern herangeführt werden. Der Name «Wisentpark» war bereits gemünzt, doch die Bauherren in spe und der Bezirk wollten auf Steuern und Gewinne aus neuem Wohnen und Gewerbe nicht verzichten… Da eine Einigung nicht zustande kam, legte man 2007 das Vorhaben ad acta.
In 2009 erwarb der Mobelhandler Kurt Krieger das ganze Territorium, mitsamt der Option aufs Schuppengelande. Sein Bebauungskonzept war bereits mannigfaltiger, mit Wohnen, einem Park, einigen Spiel- und Erholungsplatzen, einer Schule, einem Regionalmarkt… naturlich auch dem Einkaufszentrum und zwei Mobelladen. Restauriert, sollte das Depot entweder ein Baumarkt, oder aber Kultur und Erholung in sich aufnehmen. Die Beratungen dauern noch an.
Das Betreten des Depots ist nicht gestattet, man kommt der Kuppel über die Brücke der Prenzlauer Promenade allerdings recht nahe. Einen guten Blick hat man auch vom S-Bahnsteig «Pankow-Heinersdorf». Unregelmäßig finden dort Veranstaltungen statt.
Berlin-Pankow
Będąc w pełni podobne do rummelsburskich, parowozownia i stacja położone są znacznie korzystniej bezpośrednio przy wylotowej samochodowej magistrali, z przystankami publicznego transportu, z bezpośrednim połączeniem z użytkowaną zabudową, w której co dziwne obecnie jest zbyt mało przestrzeni handlowej. Sensownym byłoby uzupełnienie niedostatku przestrzeni handlowej właśnie na terenie zamkniętej stacji. Kolej samodzielnie próbowała już zlecić to zadanie rekonstruktorom-budowlańcom, lecz bez sukcesu. Konkurs w 2004
roku wygrała koncepcja pozyskania zaledwie 25 0000 m2. Jedni marzyli o zwierzyńcu dla żubrów, inni przewidzieli funkcje targowe i mieszkalne place. Jednak przegłosować koncepcji się nie udało i w 2007 roku projekt zaniechano.
W 2009 roku całą przestrzeń, zawierającą okrągłą parowozownie, przystosował do zabudowy meblarz Kurt Kriger. Jego koncepcja jest bardziej wielofunkcyjna mieszkania, park, place dla odpoczynku, szkoła, rynek miejscowych produktów… zatem nieuchronnie centrum handlowe i dwa meblowe sklepy. W odrestaurowanej parowozowni, wg. jednego z wariantów: ogrodniczo-budowlany sklep, wg. drugiego z wariantów kultura i wypoczynek. Projekt podany został pod dyskusję.
Dostęp do parowozowni w obecnym czasie nie został poszerzony.
Najlepszym widokiem na parowozownie jest widok z mostu Prenzlauer lub z peronu stacji «Pankow-Heinersdorf». Od czasu do czasu w parowozowni mają miejsce różnego typu spotkania.
Берлин-Панков
Сходные во всём с руммельсбургскими, и депо и станция гораздо более выгодно расположены: непосредственно у вылетной автомагистрали, с остановками общественного транспорта, с непосредственно примыкающей жилой застройкой, в которой, что за диво, недоставало торговли. Резонно было возместить недостачу на территории закрытой станции. Железная дорога сама попробовала себя реконструктором-застройщиком, но без успеха: градостроительный конкурс 2004 года выиграло предложение отвода едва ни всех 250000 м2 под зелёный клин до самого центра города. Пока одни мечтали о зверинце для зубров, другие считали выгоды от торговых и жилых площадей… Согласовать мнения не удалось, и в 2007 году проект был закрыт.
В 2009 всю территорию, с опционом на циркульное депо, приобрёл под застройку мебельщик Курт Кригер. Его концепция — больше многообразия, квартиры, парк, площадки для отдыха, школа, рынок местных товаров… неминуемый торговый центр и два мебельных магазина. В отреставрированном депо, по одному из вариантов, садово-строительный магазин, по другому — культура и отдых. Проект на обсуждении.
Доступ в депо в настоящее время не разрешён. Наилучший вид открывается с моста Пренцлауэр променаде или с платформы станции «Панков-Гейнесдорф». Время от времени в депо проходят разного рода мероприятия.